聚焦·人事变动
大陆集团任命自动驾驶业务部门新负责人
大陆集团已任命Ismail Dagli为自动驾驶业务领域负责人，接替即将离职的Frank Petznick。现年48岁的Dagli目前负责大陆集团智慧出行事业群，致力于出行服务、车队运营商和商用车制造商方面的业务，他将于10月1日正式履新。
聚焦·电动化
丰田计划加快电动汽车生产
据日本媒体报道，丰田计划在未来几年加快旗下丰田和雷克萨斯品牌电动汽车的生产，到2025年使电动车年产量超过60万辆。
雷诺将继续在巴西生产乙醇燃料汽车
法国汽车制造商雷诺的巴西分公司负责人表示，雷诺将继续在巴西生产乙醇燃料汽车。由于纯电动汽车需要更多的政府支持，在巴西，每10辆汽车中就有9辆配备了汽油和生物燃料的混合物。
聚焦·产经
泰国希望从特斯拉、谷歌和微软获50亿美元投资
泰国总理Srettha Thavisin在9月24日表示，该国预计将从特斯拉、谷歌和微软获得至少50亿美元的投资。他说：“特斯拉将考虑建立电动汽车制造厂，微软和谷歌正在考虑建立数据中心。”但他没有详细说明这50亿美元是联合投资，还是由三家公司单独投资。
德国支持欧盟对中国电动车的反补贴调查
德国总理奥拉夫·肖尔茨（Olaf Scholz）的首席经济顾问Joerg Kukies在柏林举行的大西洋理事会（Atlantic Council）论坛上表示，欧盟对中国电动车开启反补贴调查的举动完全是正常的，欧盟有理由调查是否存在“不当补贴”。不过他同时表示，欧盟举证的门槛和责任将非常高。
欧洲汽车组织呼吁对英国脱欧后贸易规则采取紧急行动
欧洲汽车制造商协会表示，欧盟和英国需要采取紧急行动，推迟欧盟和英国之间的电动汽车贸易规定，该规定将引发10%的关税。协会表示，“在我们需要在激烈的国际竞争中争夺市场份额的时候，推高欧洲电动汽车对消费者的价格，这不是正确的举措。”
聚焦·汽车工人罢工
UAW将罢工扩大至通用和Stellantis的38个工厂
全美汽车工人联合会（UAW）主席肖恩•费恩将针对“底特律汽车三巨头”的罢工升级至全美20个州的38个通用汽车和Stellantis零部件配送中心，并威胁到美国各地的雪佛兰、GMC、Jeep和Ram经销商的服务业务。
UAW与福特汽车谈判取得进展
UAW主席肖恩•费恩表示，工会上周与福特汽车公司的谈判取得了“真正的进展”。一位了解谈判情况的人士表示，福特愿意在两家工厂结束较低的工资水平，给予工会在工厂关闭时罢工的权利，并为无限期被解雇的工人提供“收入保障”。尽管双方还远未达成协议，但UAW扩大罢工时跳过了福特。
美国总统拜登将前往密歇根州支持汽车工人罢工
美国总统拜登将于当地时间9月26日前往密歇根州，对全美汽车工人联合会针对底特律汽车制造商的罢工表示支持，这使他置身于工会与主要汽车制造商之间的纠纷中心。
UAW罢工第一周造成16亿美元经济损失
据安德森经济集团（Anderson economic Group）估计，UAW针对“底特律三巨头”的罢工在第一周预计造成了16亿美元的经济损失。但随着另外38个零件配送中心加入罢工，预计这一数字将呈指数级增长。
福特同意为加拿大工人涨薪25%
福特汽车加拿大工会Unifor在9月23日表示，在初步协议中，福特汽车向工会提出加薪至多25%。该协议规定，在合同的第一年使工资增长10%，第二年和第三年分别增长2%和3%，并向公司所有积极工作的员工提供1万美元的生产力和质量奖金。