11月3日消息，赛力斯汽车的高管日前接受了博主@罗松松的采访，回答了大家比较关心的的一些问题。
对已经下定的准车主最关心的交付问题，赛力斯高管表示，问界新M7车型11月将冲击2万辆的交付量，并争取在年底之前将目前积压的订单交付完。
此外，赛力斯还解释了一些关注产能收购的问题，表示现在太忙，没有时间回应外界的质疑，专心高效高质量造好车，交好车。
以下是此次采访的一些具体问题。
1、新款和老款问界M7的零部件通用率大概为60%，5亿元改款花在了很多看不见的地方。
2、M7的交付量11月份冲击2万辆，年底力争将现在积压的订单交付完。
3、其他车企是爬坡上量，赛力斯是垂直上量
4、第三工厂可以实现柔性制造，如果M7持续热销，不排除会在第三工厂和M9实现并线生产。
5、暂时没有收购第三方产能的计划。
6、没有时间回应外界的质疑，专心高效高质量造好车，交好车。
根据赛力斯汽车本月1日发布的公告数据显示，赛力斯汽车10月销量14506辆，同比增长20.41%。
同时，AITO问界汽车宣布2023年10月交付新车12700辆，其中问界新M7交付新车10547辆，单车型单月交付破万，创历史新高，问界全系10月大定达到57829辆。