日前，我们从官方获悉，新款领克09 EM-P将于今日（14:00）正式上市。此前该车已经开启预售，共计推出4款车型，预售价格区间为31.8-35.8万元，预售期间官方提供多项福利。新车定位为一款中大型插混SUV，此次上市新车主要是针对造型和配置进行升级调整。动力上，新车搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大输出功率254马力（187kW），传动系统匹配3挡混动专用变速箱。
从外观可以看到，新款领克09 EM-P依旧保持了领克家族的设计，经典的分体式大灯组，让前脸的层次感更加丰富。细节来看，上方LED日行灯纵置于车头，下方的远近光灯组与前格栅完美融合。此次改款车型针对中网进行了优化，竖状熏黑镀铬中网，营造一种庄严的气势，不过该车为了弱化这种庄重感，将两侧的进气口采用Y字造型进行装饰，因此整体的视觉效果不会过于凶猛，同时保留了该车气势。
车身侧面来看整体造型敦厚，前后轮眉采用多层线条刻画，配合车门下方内凹式的造型设计，以及密条辐大尺寸轮圈，使得新车看上去非常有力量感。车身尺寸方面，其长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，官方将该车定位为“超电SUV旗舰”。
车尾基本上延续了现款车型的设计，新车尾灯造型狭长，内部纵置横向排列的LED灯组模块，在点亮后也极具辨识度。另外，新车采用隐藏式排气布局，并加入亮黑色扩散器，沉稳中带有几分运动气息。
新车座舱整体布局不变，不过车内中控屏尺寸更大，并且取消了原有的实体空调按键，副驾驶遮阳板位置加入显示屏。据悉，第二排座椅将配备加热、通风、按摩功能，可实现“完全躺平”，第三排座椅也支持电动调节。
动力方面，新车将搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大输出功率254马力（187kW），传动系统匹配3挡混动专用变速箱，动力电池容量为40.1kWh，能够提供160km纯电续航。值得一提的是，新车还将配备由领克和孔辉共同定制研发的双腔空气悬架，0-100km/h加速时间有望达到4秒级。（编译/汽车之家 李娜）