日前，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰表示，新款保时捷911(参数|询价) GT3将于今年年底开放预订，预计在2025年下半年开始交付给客户。此前，新款保时捷911 GT3售价为226.80万元起，包含标准版和旅行版。
标准版
旅行版
潘励驰称，在992代保时捷推出之时，由于新车开发周期与法规的变动，使得911 GT3引入中国市场的工作受阻。但是在新款911 GT3上升级了排气系统，如今，拥有两个微粒过滤器和四个三元催化器可以满足包括中国在内各个市场严苛的排放标准。
标准版
旅行版
新的系统经过优化后，使得这款4.0L自然吸气水平对置六缸发动机的输出功率得以保持。它依然能够产生510马力的最大功率和450 牛・米的最大扭矩。新款 911 GT3 的0-100km/h加速时间仅需3.4秒，最高车速311km/h。不仅如此，新车在传动比上进行了优化，7速双离合器变速箱 (PDK) 的主传动比降低了8 %。
911 GT3的其它亮点还包括轻量化、空气动力学、更丰富的配置选择。在轻量化方面，新型银色轻质铝合金车轮能够将非簧载质量减轻1.5公斤以上。搭配魏斯阿赫组件或轻质结构组件，还可选装能够减重9公斤的镁合金车轮。轻量化锂电池额外再减轻了4公斤，在最轻配置下，新款911 GT3的重量仅为1420公斤。
空气动力学方面，在外部，车头的进气开口更大，尾翼端板采用了斜切的设计；在内部，双摇臂前桥上采用了专门开发的、具有水滴型轮廓的空气动力学拖臂。高速行驶时，它们可以增加轮拱处的下压力，同时改善制动系统的冷却效果。这些也是继承自现款GT3 RS的尖端技术。
标准版
旅行版
在配置选择方面，首次可选的魏斯阿赫组件可让911 GT3实现更加个性化的配置，让车辆在赛道上更加游刃有余。组件中包括了CFRP，也就是碳纤维复合材料制作的底盘加强件、车身覆盖件以及空气动力学部件。（编译/汽车之家 秦超）