2024年即将过去。在这一年中，新能源汽车继续爆发，不仅发生了全球汽车史上前所未有的价格战，更涌现出多款全新爆款车型，它们一登场便光芒万丈，堪称年度黑马。
经编辑部统计筛选，共有26款全新车型入选《2024年度中国新能源汽车黑马榜》。其中，月均销量2万台以上（五颗星）6款，1-2万台（四颗星）9款，0.5-1万台（三颗星）11款。
这26匹黑马，分别来自比亚迪、理想、吉利银河、问界、小米、极氪（吉利）、小鹏、深蓝（长安）、埃安（广汽）、智界（奇瑞）、零跑、奇瑞、阿维塔（长安）、长安、领克（吉利）、乐道（蔚来），共16个品牌，归属于11家车企。
合并统计，比亚迪6席位居第一，吉利5席位列第二，长安4席位居第三。小鹏2席、零跑2席、奇瑞2席并列第四，理想、蔚来、问界、小米、埃安各占1席。年度黑马榜席位排名说明，比亚迪的“遥遥领先”优势在2024年度面临强烈挑战，吉利、长安已经逼近，小鹏零跑奇瑞紧随其后。
在26款年度黑马新车中，黑马指数五颗星车型6款，分别为秦L DM-i、海豹06 DM-i、理想L6、宋L DM-i，它们的月均销量均超过2万台。小米SU7和问界M9虽月均还未达到2万台，但鉴于它们上市数月以来的炸裂表现，我们也可称之为“现象级”新车。能够推出现象级新车的品牌，在各自的细分市场中，处于牢不可破的王者地位。放眼全国市场，目前只有四个品牌有如此显著的优势，那就是10-20万级的比亚迪，20-30万级的理想和小米，和50万以上级的问界。
很显然，30-40万级市场的王者，还没有出现。5-10万以及10-20万级别市场，只有比亚迪一家独大，预示2025年度这一市场的竞争烈度将继续升级。
黑马指数四颗星车型9款，分别为星舰7 EM-i、银河E5、吉利星愿、元UP、极氪7X、AION RT、小鹏M03、深蓝S07、小鹏P7+。这9款车型月均销量超过1万台，我们称之为“大爆款”新车。9款“大爆款”新车中，吉利一家占了4款，小鹏一家占了2款，准确反映了吉利新能源和小鹏在2024年度的迅猛崛起。“大爆款”新车的出现，意味着品牌在细分市场取得了竞争优势。
黑马指数三颗星车型11款，分别是智界R7、阿维塔07、深蓝S05、零跑C16、风云T9、零跑C10、乐道L60、海豹07 DM、领克07 EM-P、长安UNI-Z PHEV、海狮07EV。这11款新车月均销量超过5000台，考虑到2024年度地狱级的竞争难度，我们称之为“爆款”新车。其中智界R7、阿维塔07、深蓝S05三款车型具备向上跃迁、进入“大爆款”新车行列的潜力。在我们看来，成为“爆款”新车，是在残酷竞争中存活下去的标志。
也就是说，在2024年度新上市的超过100款新能源汽车中，只有约四分之一的新车能够存活。这份黑马榜对于当前的消费者而言，无疑是一份非常有价值的购车指南。
需要说明的是，本次统计范围，为2024年度全新车系，不包括年度改款及换代车型。例如：比亚迪秦PLUS和宋PLUS，由于是年度改款车型，故不在统计范围内。
另外，本统计所采用的销量数据，均为乘联会发布零售量。排名主要依据月均销量数据，累计销量作为参考数据，12月销量为本编辑部预估量。详细内容，自12月20日开始，将以2天一期的节奏刊出。如有遗漏或错误，欢迎读者批评指正。