今年，是我当兵三十周年，确切地说已经是三十一个年头。去年的冬天，战友们提出搞一个纪念活动，由于种种原因，参加的战友人数不多，加在一起不到十桌，因此，大家认为不够热烈。当时，我在武汉工作，赶回去已经是活动的前一夜，没来得及认真地准备。大家让我在活动仪式上讲几句话，由于准备不够充分，话语中只是让大家感到
贺京沪高铁通车京沪高铁于2011年6月30日正式通车。这是我国也是世界上一次建成并开通运营的最长高铁。全长1318公里的京沪高速铁路，建设历时三年，作为高铁建设者，心朝澎湃，欣然提笔，以抒感怀。朝辞北京城，午游上海滩，高速铁路连南北，如画江山一线牵。十万铁建人，千日斗暑寒，历尽艰难多奇志，奋勇当先凯
中国进入高铁建设时代以来，自己始终工作在建筑工地上。屈指算来有五个春节没有与家人团聚了。去年的腊月年跟儿，指挥部的领导考虑到我的情况，决定安排我回家过年。说句实话，这件事让着实兴奋了好几天。2011年1月27日，我踏上了回家的行程。坐在飞机上，思绪万千，腑看白雪皑皑的北国，自己生活工作了二十多年的这
“威廉二世死亡之谜”、神秘的“彩衣笛手”、“耶稣死而复生之谜”、“谁是三皇？谁是五帝？”“传国玉玺之谜”等等。这些笼罩在大千世界里的层层面纱，让人扑朔迷离。然而，随着“红崖天书”之谜的破解，让人们从中感悟到，大千世界的神奇，历史文化的沉积，都将被人类的聪明智慧所解疑释惑。2005年的春天，我随战友和
1949年新中国成立。父亲那年12岁。在关于父亲的故事里，让我记忆犹新的是父亲曾经讲述他当儿童团员时，在区公所里的一次文艺表演。父亲自小多才多艺，10多岁时就能吹拉弹唱。自然是儿童团里的文艺骨。那年区政府里组织宣传队到各个村寨演出，父亲作为小演员表演了一个小快板，博得乡亲们的一致好评。就是这个小快板
1983年的冬季，注定是不平凡的岁月。铁道兵干部战士的去留问题成了部队的热点。干部之间交流，同乡之间聊天，不同连队的人见了面都要询问对方，是走还是留。当兵几年，平日里总把复员挂嘴巴上的老兵们，只字不再提复员的事。平时工作积极，打算要在部队好好干几年的战士，此时却闹起了要复员回家。一时间，部队的稳定，
我是1980年参军入伍的。除去新训的三个月，部队一直是在内蒙古的科左中旗花吐古拉参加通霍铁路的建设，在那里当兵三年，也是在那里退伍的。很多人说，当兵后悔三年，不当兵后悔一辈子。我不这样认为，至少我连那三年都没后悔过。在离开连队十五年后，我还相约几名战友，专程到老连队的驻地旧地重游，只是再不见当年部队的影子，让我们觉得有些悻悻而归的感慨。我在想，如果没有那三年的军旅生涯，也就没有今天的工作和生活，更
激情飞扬忆军中（四） “铁打的营盘，流水的兵。”正当自己考虑年底是继续留在部队，还是服员回乡的时候，传来了铁道兵部队要集体兵改工的消息。这个消息很快在全部队传开。一时间部队的稳定成了十分重要的问题。当时，部队的干部战士的思想情绪是活跃的。干部大部分愿意转业回家乡工作。而战士，特别是来自农村的战士，基本上都愿意兵改工留下来。这是一个历史性的决策，对每一个铁道兵都面临着人生的选择，但又是不
我所在部队中国人民解放军铁道兵，是陆军的一个兵种，主要由建筑、通信、线路、隧道、桥梁、舟桥等专业工程部（分）队编成，担负着铁道工程技术的保障任务。到部队学习专业技术，是我当兵的初衷，也是自己到部队后时刻想做的事情。虽然自己被分配到了施工连队，但要从部队学习和掌握一门技术的决心没有改变。我的部队具有光荣的历史和革命传统，最早可追溯到解放战争时期。抗日战争胜利后，挺进东北的八路军、新四军及东北抗日
我们在老连队王排长的带领下，三十四个新兵乘一辆解放牌大卡车前往三连。三连驻在离城区大约五十多公里的花吐古拉公社所在地。三月的科尔沁草原，寒风冽冽，坐在敞篷车上，北风拂面，如针扎一般。我们只好背对着前进的方向，看着汽车在草原上行驶，公路两傍是枯黄没有树叶的杨树，片片苇子，在风中摇曳，此时生出从未有过的
我们在老连队王排长的带领下，三十四个新兵乘一辆解放牌大卡车前往三连。三连驻在离城区大约五十多公里的花吐古拉公社所在地。三月的科尔沁草原，寒风冽冽，坐在敞篷车上，北风拂面，如针扎一般。我们只好背对着前进的方向，看着汽车在草原上行驶，公路两傍是枯黄没有树叶的杨树，片片苇子，在风中摇曳，此时生出从未有过的
激情飞扬忆军中（一） 今年，是我当兵三十周年，确切地说已经是三十一个年头。去年的冬天，战友们提出搞一个纪念活动，由于种种原因，参加的战友人数不多，加在一起不到十桌，因此，大家认为不够热烈。当时，我在武汉工作，赶回去已经是活动的前一夜，没来得及认真地准备。大家让我在活动仪式上讲几句话，由于准备不够充分，话语中只是让大家感到有些伤感，谈了些对往事的钩沉，喜庆的气氛显然不够。如今想来还觉得十分歉意。但作
骊山下，华清池，多少荡气回肠的故事。千百年来令多少人为之驻足，为之兴叹。然而，我先后在两个世纪，两度走近华清池，此生却是难能可贵的，其跨时二十多年，我做到了。遂了心愿，了了情缘。上世纪八十年代，一个学习的机会，我第一次到华清池。对华清池的了解是从一张年画开始的。祖父从集市上买回一张华清池的年画，大年
少年时代，每年的清明都要到离家二十多里外的甘溪祭扫红军烈士纪念碑。离开家乡后，渐渐成了往事。今年的二月，我再次走进了甘溪，前去拜谒红军烈士纪念碑。那是三十多年前，年少的我们，每年清明都要在学校的统一组织下，到甘溪红军烈士纪念碑扫墓。虽然时光已经过去了很多年，但作为少先队员，接受革命传统教育，缅怀先烈
华阴春秋设邑，战国置县，至今已有2100多年历史。历代才人辈出，著书立说者层出不穷，被汉相张良誉为“物华天宝，地灵人杰”之地。2006年的初春，我奉命到陕西华阴郑西铁路客运专线建设指挥部任职。到任后的第二天一大早，我随指挥部的同志到工地熟悉情况，在偌大的梁场建设工地西北方向，我发现有一处旧式阁楼。同
长期以来，没有任何一处名胜，让我一直存有思考之心、敬畏之情。无论是历史的，还是现在的。然而，当我走进位于陕西西安的秦兵马俑之后，这种感觉却开始变得复杂起来，以至久久不能厘清那种沉积于胸的历史与现实的情感纠结。记得前些年看过老谋子的某部电影，故事内容与秦兵马俑有关。当然没有太在意，因为电影剧情搞笑，思
母亲今年已是八十高龄，不惑之年四处漂泊的我却很少能够陪在她的身边。今年晚春时节，终于从樊笼中得以脱身，回到贵州老家看望老人。与母亲短聚几日，感悟出老人家乐观的生活态度，体会着与长辈及兄妹间的浓浓亲情，让我这个久别家乡的人心生许多感慨。说实话，这些年回家的次数明显减少了，不是因为工作忙，就是因为一些锁
近期，从事铁建工作三十余年的冷清安出版了他的第二本个人散文集《返青的记忆》，继《情愫万象》之后，再次带我们进入了他根植于乡情、亲情与事业的思想情怀，在朴实而生动的字字句句间感触着一名普普通通的铁建工作者的生命年轮。1981年，年仅16岁的冷清安应征加入铁道兵，从此开始了他的铁建戎马生涯。身为仡佬族的
数次登华山，一日谒西岳，震撼无比，感慨万千。曾因建设国家重点工程郑西铁路客运专线，与华山结下不解之缘。如今离开那块神奇的土地已经三个年头，可往事历历仍记忆犹新。尤其是那些曾经让我感动，不离不弃的美好记忆，值得重新拾起，细细咀嚼。也许和我一样，很多人是先登上了华山，再回首游西岳庙。其实，要真正领悟西岳
1993年3月，京九铁路建设掀起建设高潮，我奉命到位于河北省衡水市的建设指挥部办公室担任秘书。从内蒙古的通辽市出发，坐了一整天的火车，夜里十点多钟才到衡水。到车站接我的是一位浙江籍的司机。之前，我们未曾见过面，他手执着一块子，上面写有我的名字，一出火车站，我们就接上了头，没费多少周折。指挥部租住在市
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