进入11月份，又到了车市狂欢的时候，本月将迎来今年最后的一场A级车展——广州车展，一众车企也将在此次车展上拿出自己的重磅新车，为2023年度画上句号，根据目前曝光的信息来看，一大波此前高热度重磅新车都将在本月正式上市， 如果，你有购车的计划，不妨先等等，这一波一定有你喜欢的车型。
阿维塔12
上市时间：11月10日
作为阿维塔旗下第二款车型，阿维塔12此前在慕尼黑车展上已经正式亮相首发，此次也将于11月10日在国内正式上市。
新车定位中大型纯电轿车，整车长宽高分别为5020/1999/1460mm，轴距3020mm，在外观设计上依旧延续阿维塔11的风格，极具科幻感的设计略显跳脱出当下的审美，但是，多看几年却能让人一眼记住。
内饰部分则是更显科幻的功设计，一块环形屏加上中控的大尺寸液晶屏的组合，配上六边形的方向盘，让整个座舱有一种未来飞船的科幻感，这也是阿维塔独有的一种魅力，总能给人们带来不一样的感受。
作为华为，长安，宁德时代三家合力打造的高端品牌，阿维塔12也将用上三家的顶尖技术，比如说华为最新的ADS2.0系统，鸿蒙4.0座舱，宁德时代的麒麟电池等等。
新车将推出单电机后驱和双电机四驱两种动力组合，其中，单电机车型的电机最大功率可输出230kW，最大扭矩370N·m，四驱版本的电机最大功率可达425kW，最大扭矩650N·m，极速可达200km/h。
新车将于11月10日正式上市，未来也将同步出口到海外市场。
沃尔沃EM90
上市时间：11月12日
作为沃尔沃最新旗舰MPV产品，沃尔沃EM90的相关谍照也在前段时间放出，整体的设计风格延续了沃尔沃的家族风格，配合超大的车身尺寸以及前后灯组的氛围营造，很能凸显出整车的质感。
新车和极氪009同宗同源，在尺寸上，沃尔沃EM90的长宽高分别是5206/2024/1859mm，轴距达到3205mm，和极氪009也是非常接近，差距仅仅是毫米之间。
沃尔沃EM90将采用6座布局，其中，第二排为独立座椅，并配备了滑轨设计，整车的风格依旧围绕沃尔沃高安全性的基因所打造，采用大量的高强度钢以及硼钢，保证了整车的结构安全性；内饰用料依旧是环保、绿色材料，并配备了最新的车内净化系统。在智能化方面，也将引入沃尔沃最新的驾驶辅助系统。
在动力方面，沃尔沃EM90也同样采用了和极氪009一样的动力组合，前后双电机组成的电动四驱，最大输出功率400KW，峰值扭矩686N·m，电池包来自于吉利时代的三元锂电池，将推出116度和140度的电池包。
除此之外，新车将采用了全域800V架构，并支持800V 4C快充技术，从10%到80%仅需15分钟。
这款MPV和极氪009可谓是高度相似，不过，在品牌定位上，沃尔沃显然要比极氪更高一些，这也意味着沃尔沃EM90将以更高规格的标准来打造，或将成为纯电MPV市场新的价格王。
大众ID.7 VIZZON
上市时间：11月17日
作为一款从上海车展就亮相，持续了半年之久，最终到了年底才正式上市的新车，ID.7 VIZZON吊足了胃口。
新车基于大众MEB平台打造，拥有短前悬以及适当延长的后悬，官方希望通过这样的设计带来更强的豪华感，尺寸方面，该车的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。
在配置方面，新车配备了AR-HUD抬头显示以及15英寸的2K显示屏，搭载大众ID.OS 2.0车机系统，驾驶辅助系统方面，搭载Travel Assist 3.0，可实现L2+级辅助驾驶，对于领航辅助是否支持暂时未知。
在动力系统上，新车将推出单电机后驱版本和双电机四驱版本，其中，单电机最大功率150千瓦，配备来自时代一汽动力电池公司生产的77度三元锂电池包，续航里程将超过600km。
作为大众ID.系列下的首款纯电家轿产品，ID.7 VIZZON承载了太多ID.品牌崛起的希望，可谓是肩负重担，能否成功，都将取决于上市后的定价，如果定价过高，注定销量很难有所起色，但是，如果定价过低，对于大众来说，将成为毫无利润可言的车型。
是要市场，还是利润也成为了摆在大众面前的难题。
智界S7
预售时间：11月9日
上市时间：11月下旬
作为奇瑞采用华为“智选车”模式下的车型，智界S7基于星途星纪元ES打造而来，两者的车身线条非常相似，甚至尺寸都差不多，智界S7的长宽高分别是4971/1963/1474mm，轴距为2950mm，同样是基于奇瑞E0X平台打造。
与星纪元ES不同的地方，在于前脸部分智界S7采用了更偏向问界风格的设计，C型的大灯组以及贯穿式的灯带更像即将到来的问界M9。新车将搭载华为的电驱，电控系统，以及最新的homany OS 4.0。
动力方面，将提供单电机两驱以及双电机四驱两种动力版本，两驱车型搭载了一台最大功率为215千瓦的驱动电机，四驱版车型的前后电机最大功率分别为150千瓦和215千瓦。
虽然与星纪元ES有相似之处，不过，对于消费者来说，这两款车上市后难免会有竞争关系，就看智界S7如何来定价了。
前段时间，星纪元ES开启了预售，价格直接高出不少人的心里预期，看来一切答案都只能等上市来揭晓了。
比亚迪宋L
上市时间：11月17日
在10月31日，比亚迪宋L正式开启了预售，22-28万的预售价格区间也是让不少人直呼高了，在同样的价格区间里面可以说是群雄并起，小鹏G6，智己LS7，昊铂HT，特斯拉Model Y，没有哪一个不是实力派，而宋L选择切入到这个市场区间，靠的是颜值以及比亚迪的热度。
新车定位B级车，采用了e3.0平台打造，轴距长达2980mm，将搭载最新的Dilink智能座舱系统以及Dipolit辅助驾驶系统。
相比对手车型来说，宋L没有过分的投入到智驾领域里面去，这可以让其在其他方面给到消费者更多，比如说更豪华的用料，更高级的质感，更优秀的驾控体验等等，当然，比亚迪的不少看家本领也都上车了，云辇-C，iTAC扭矩智能分配系统，刀片电池，CTB一体化技术等等，还首次引入了电动尾翼的设计。
这些对于消费者来说，有一定的吸引力，不过，根据宋L的车型配置搭配来看，想要全部配齐这些，可能只有顶配才有，那么，非顶配会减少哪些东西就不得而知了，如果少个几项，相对于竞争对手来说，可能优势就没有了，最终还是会回到价格的决战中来。
方程豹豹5
上市时间：11月17日
前段时间方程豹豹5开启预售，预售价30-40万，目前，全国各地的线下店也正式开业，新车将在广州车展期间上市。
作为当下最为火热的新能源硬派SUV赛道车型，方程豹豹5采用了最新DMo插混平台，搭配比亚迪云辇-p底盘技术，采用了1.5T混动专用发动机加前后双电机的动力总成，配上三把锁，兼顾了硬派SUV的性能与插混车的低能耗表现。
整车的设计采用了经典的方盒子造型，内饰部分保留大量的实体按键，而且整个风格都倾向于狂野。车身长宽高分别是4890/1970/1920mm，轴距2800mm，拥有最大39°的接近角以及35°的离去角，最小离地间隙可以达到310mm，大大提升了车辆的通过性。
新车上市后将于坦克500Hi-4T以及坦克400Hi4-T形成正面竞争关系，对于喜欢越野的消费者来说，是专注于越野的坦克更值得认可还是热度更高的方程豹更值得选择呢？
银河E8
上市时间：11月17日
作为吉利银河系列的首款纯电车型，银河E8定位于中大型纯电轿车，整车车长超过5米，轴距接近3米，相比目前市面上的热门车型汉EV要更大一些。
整车的设计风格更偏向于年轻化，采用了诸多的中国风元素，前脸部分继承了银河家族式的封闭式格栅设计，并做了全新的设计，修长的大灯组配合下方是C型的雾灯区域，整体的前脸极具设计美感，尾部采用了溜背式的造型设计，搭配类似于极氪的贯穿式尾灯组，全车四门采用无边框的设计，将当下年轻人喜欢的元素集于一身。
在配置上，银河E8采用了当下最大的45寸液晶大连屏，并配备了极具设计美感的悬浮式喇叭，而且车机芯片也采用了当下最新的高通8295芯片，整个硬件的配置都是超越同级车型的存在。
在当下的纯电中大型轿车市场，比亚迪汉EV可谓是热门之选，主打的成熟，豪华质感成为不少人的选择，但是，也有一种可能是在这个价位区间，没有太多的选择车型，银河E8的到来，不仅仅是丰富了一种选择，更重要的是它的目标人群更加年轻和时尚化，也更符合当下的购车趋势，再加上配置上的优势，银河E8是有潜力迅速走红的。
MG Cyberster
上市时间：11月17日
电动化的到来给中国车企带来两大机遇，一是完成了对合资品牌的弯道超车，二是，过去不敢做的尝试全部可以提上日程了，比如说跑车。
MG Cyberster设计灵感源自传奇跑车MGB，采用剪刀门与软顶敞篷设计组合，两门两座的布局以及宽体低趴的纯正敞篷跑车姿态、经典的Kammback车尾造型以及由MGB直瀑式进气格栅演化而来的气动风道格栅，都给人一种热血沸腾的感觉。
MG Cyberster提供三种不同动力选项，包括后置单电机（低功率）、后置单电机（高功率）和前后双电机。它们分别提供不同的最大功率，分别为231kW、250kW和150kW+250kW，在双电机的加持下，MG Cyberster零百加速时间仅需3.2秒。
为了带来更好的驾控体验，Cyberster采用了前双叉臂后多连杆的运动底盘结构，邀请前法拉利F1冠军车队底盘动态工程师Marco Fainello进行精湛调校，让整车的驾控体验更进一步。
除了驾控的乐趣之外，MG Cyberster还与时俱进的引入更多智能化的科技配置，比如说斑马智能座舱系统Cyber OS以及L2+级的辅助驾驶系统。
iCAR 03
上市时间：11月17日
此前，iCAR 03已经在上海车展、成都车展相继亮相并赢得媒体和用户极大关注，现在这款车终于要来了，奇瑞iCAR 03预计11月17日在广州车展上正式上市。预计售价在15万元左右。
作为一款纯电车型，iCAR 03自然也将采用时下流行的封闭式前脸，同时还通过立体的线条勾勒出硬派感。上沿加入密集竖条纹设计的熏黑饰板，并与两侧“L”形大灯组相连，看起来十分方正。而且日间行车灯呈现出拼接样式的“i”形标识，与“i”字母发光LOGO遥相呼应，提升辨识度。
车身侧面采用大量平直线条，看起来非常硬朗。整个车身体型是盒子式的造型，车身尺寸长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距达到2715mm，有着紧凑级的定位，而接近角26°，离去角29°，最小离地间隙170mm，也具备不错的通过性。
平直的尾部造型配合突出的后包围，尽显硬派越野气息，两侧纵向布局的“i”形尾灯组也和前脸大灯相呼应，并且还配备了外挂式“小书包”，内部为储物箱，而侧开式尾门也没有缺席。
动力配置上，iCAR 03提供单电机后驱和双电机四驱版本，前者配备最大功率为135kW的电机，搭配50.63kWh电池组，续航401km；而后者的前后电机最大功率分别为70kW和135kW，总功率高达205kW，0-100km/h加速时间只需6.5秒，同时匹配了65.696kWh电池组，续航能力更是达到472km。新车还将配备全路况驾驶控制系统和9种驾驶模式，确保了一定程度的越野性能。
荣威D7
上市时间：11月8日
荣威D7将于11月8日上市。新车定位中大型轿车，是荣威“D家族”的首款车型，将推出EV电动版和DMH混动版两种版本车型。
其中纯电动版车型将提供两种续航版本分别为510km和610km；DMH混动版综合续航里程为1400km。新车采用了全新的的设计，电感化”设计语言让新车显得很有辨识度。细节上，为了做出区分，电动版与混动版的车头采用了差异化的设计，前者是封闭式前脸，并配备了分体式大灯；后者配备的是一体式大灯，中网是半封闭设计。
新车的侧面配备了隐藏式门把手与18英寸低风阻轮圈。车身尺寸为4890/1872/1510mm，轴距为2810mm。
车尾方面，尾灯虽然不是贯穿式设计，但并不缺乏时尚感，细长的设计与前大灯也能形成不错的呼应，上半部分配备了一个微微上翘的小鸭尾，运动感很不错。
昊铂HT
上市时间：11月12日
新车已于此前开启预售，共推出4款车型，预售价22万起。昊铂HT作为昊铂旗下第三款新车，将基于昊铂AEP3.0纯电平台和星灵电子电气架构打造。新车造型十分炫酷，并采用独特的鸥翼门设计。预计新车将于11月12日正式上市。
外观部分，昊铂HT外观十分前卫，整车造型更加简洁，车头部分可以看出它与昊铂GT有家族化的设计，圆润流畅。车身尺寸方面，昊铂HT的长宽高为4935/1920/1700mm，轴距2935mm。
车尾部分，新车同样采用了极简设计，修长的贯穿式尾灯组，尾灯造型与头灯呼应，六星连珠尾灯辨识度很高。此外，昊铂HT采用了溜背式设计，并且拥有微微翘起的小鸭尾，能够带来一定的运动属性。
续航方面，还将提供750km、670km、550km三款续航版本。此外，还支持3.3kW对外放电功率，满足家庭露营场景需求。
11月注定是一场新车的盛宴，大家还有什么喜欢的车也可以在评论区留言告诉我们，本届广州车展我们也将为大家带来前线的报道！