随着5月底，比亚迪成功推出--改变市场竞争格局的“王炸”车型秦L。紧接着，6月份又迎来了一批重磅新车型，有的是传统车企向新能源的反击，有的是为了抢占更多的市场份额，接下来让我们一起来看看都有哪些新车型值得推荐？
全新一代迈腾
推荐理由：全新换代B9底盘+车机智能化提升+大疆智驾
推荐指数：五颗星
上市时间：6月份
预计价格：21万起
全新一代一汽-大众迈腾会依旧基于欧规的新一代大众Passat B9打造。不过，由于新一代大众Passat B9在欧洲市场仅推出有旅行版车型销售，因此，作为三厢轿车的全新一代迈腾会在外观设计上由一汽-大众进行本土化的设计以适应中国市场的消费需求。
尺寸方面，全新一代一汽-大众迈腾车身三围分别为：4990/1854/1487mm，轴距2871mm。相比上代车型，新一代迈腾的轴距保持不变，车长、车宽、车高均有所增加。
全新一代迈腾将采用与上汽大众途观L Pro几乎一致的一套内饰，采用电子换挡设计。
中控区域，新车空调控制面板依旧采用触控式，并配备前排手机无线充电功能，这些设计与配置都与欧规新一代Passat B9相同。
车机部分，新车会以ID.7 VIZZION所搭载的ID. OS 2.0车载智能系统为基础打造，或将配备高通骁龙8155车机芯片，同样支持以AI智能语音、苹果Carplay、百度Carlife手机互联功能、车载KTV、第三方APP生态、车联网以及OTA升级等主流功能。另外，新车配备有车内氛围灯、数字钥匙等配置，并可选配AR-HUD抬头显示系统。
动力部分，全新一代迈腾330TSI车型会搭载EA888 系列2.0T低功率版发动机；380TSI车型则继续搭载EA888 evo系列2.0T高功率版发动机，最大功率输出162kW，匹配7速DSG湿式双离合变速器。
此外，如果新车推出280TSI车型，则预计会配备最新的1.5TSI evo发动机。
值得一提的是，全新途观L Pro并未搭载大众最新的1.5TSI evo发动机，希望全新一代迈腾不要布其后尘。
零跑C16
推荐理由：性价比高，有激光雷达+英伟达Orin-X
推荐指数：五颗星
上市时间：6月份
预计价格：15万左右
零跑C16定位一款中大型SUV，将提供6座和7座两种座椅布局，动力方面会提供增程和纯电两种供选择，将于6月份上市并交付。
外观方面，零跑C16采用了与零跑C10一致的最新家族设计风格。新车前脸采用贯穿式大灯组与下部同为贯穿设计的前包围形成了上下呼应，预计大灯同样会支持灯语功能。
侧面来看，新车造型同样与C10基本保持了一致，车身线条饱满流畅，搭配上黑色的外后视镜，让侧面看上去动感十足。此外，新车同样采用了隐藏式门把手设计。尾部方面，新车设计同样延续了家族设计语言，依旧采用贯穿式的尾灯。车身尺寸方面，新车长宽高为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm。
动力方面，纯电版本搭载了一台峰值功率215千瓦的电机，并配备了磷酸铁锂蓄电池。据了解，新车将基于800V高压平台打造，支持2.4C快充，可实现充电5分钟续航增加200km。增程动力车型搭载1.5L四缸增程器，电机最大功率170kW，同样配备磷酸铁锂电池组。
零跑C16上市后将与理想L6展开竞争，在车身尺寸上，零跑C16的长、宽不占优势，但车长仅仅比理想L6少了10mm，几乎可忽略不计，高度上，零跑C16更高。虽然轴距会比理想L6短了95mm，但也达到了2825mm，相信在空间表现方面应该还是不错的。
电机布置方面，理想L6搭载双电机四驱，而零跑C16只是单电机后驱，实际上，零跑的单电机策略很符合其品牌调性，性价比高。
实际上，理想真正和零跑拉开差距的恰恰是零跑比较薄弱的底盘质感，目前，零跑全系车型还并未调校出一种更为高级的底盘悬架质感，而理想已经做到。
车机芯片上，零跑C16全系配备了高通骁龙8295P，这一点与理想L6是一样的，在娱乐系统上零跑C16应该会有不错的体验。
智驾芯片方面，理想L6的入门版采用了地平线征程 5芯片，算力128TOPS，而零跑C16高配智驾版本采用单颗英伟达Orin-X，算力就达到254TOPS，直接超过了理想L6入门版。当然，根据零跑一贯的配置搭配，其入门车型或许并不会搭载激光雷达，因此也不会提供Orin-X智驾芯片。
总的来说，零跑C16就是在模仿理想L6，想成为性价比更高理想L6，从而在市场表现上超越理想L6。换句话说，如果零跑C16把起售价拉低到15万左右，那么对包括理想L6在内的相当多的车型来说，都是一个相当有竞争力的对手。
深蓝G318
推荐理由：硬派越野造型+空气悬架
推荐指数：四颗星
上市时间：6月份
预计价格：22万左右
先来看看深蓝 G318 的外观，作为一款硬派SUV，深蓝官方对这款车的定位是科技新硬派。从外观方面能够看到，整体偏向硬朗，前脸采用了封闭式的格栅设计，平直的线条配合矩形灯组打造出复古硬派。在车身颜色方面，深蓝G318至少有三种车色可选分别是银色、深灰色以及绿色。
车身侧面，新车拥有方正的造型，棱角分明，展现出非常硬朗的形象。深蓝G318采用前低后高的设计，腰线饱满流畅，带来强悍的肌肉感，整体设计上呈现出与传统硬派车型完全不同的科技硬派风格。在尺寸方面，深蓝G318长宽高分别为4998/1985/1960mm，轴距为2880mm。
内饰部分，新车整体设计保持了硬派越野的风格，大面积的方直轮廓线条，让内饰看上去更加硬朗。不仅如此，车内拥有大量的实体按键，方便在各种驾驶路况中的功能操作。此外，新车还配备了大尺寸的仪表和14.6英寸中控显示屏。
底盘方面，深蓝G318全系搭载ENC主动降噪技术，另外该车拥有双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统以及中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁，不仅如此，魔毯+CDC+空悬也是标配，同时还可实现180度掉头功能。
智能驾驶方面，参考目前在售的深蓝S7，该车智驾系统为DEEPAL AD，硬件方面，新车配备了5颗毫米波雷达、10颗摄像头，无激光雷达有高精地图，可以支持高速领航功能。
动力部分，深蓝G318将搭载增程式动力系统，其中单电机版本最大功率为110千瓦；前后双电机四驱形式版本车型，其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达到316kW，峰值扭矩可达6200N·m。0-100km/加速时间为6.3秒。值得一提的是，深蓝G318还可选装原厂车顶行李架照射灯，能在穿越或者露营中提供更加充足的照明环境。
一直以来，市面上的硬派SUV大多数都是方盒子造型，而深蓝G318是一台有着硬朗外表，但内在极其舒适的一台车，既可以越野，又可以家用。正因如此，随着深蓝G318的推出可以满足这一部分群体。
小鹏MONA
推荐理由：更低的价格+AI智驾
推荐指数：四颗星
亮相时间：6月份
预计价格：15万起
小鹏汽车全新品牌MONA的首款车型定位为一款AI智驾车型，将在6月发布。新车为一款紧凑型纯电轿车，售价在15万元左右，并在三季度上市交付。全新品牌MONA，正式进军15万级汽车市场，将真正的AI智驾车型售价进一步拉低。
从预告图来看，新车将会是一款轿车，车身采用了流线型设计，双T字形尾灯组，中央为其品牌LOGO，整体辨识度较高。同时，还为这款车设计了小鸭尾，提升运动感。
内饰方面，其整体与现有的小鹏家族车型造型相类似，宽大的中央扶手预计能够提供不错的储物空间。同时，双辐式多功能方向盘搭配大尺寸悬浮中控屏。
续航方面，据了解，MONA首款车的电池供应商包括比亚迪，续航将超过500km。此前何小鹏表示，小鹏将用包含XNGP和X-EEA3.0电子电气架构的扶摇架构来打造MONA。
全新品牌下将陆续推出多款具备不同等级智驾能力的新车型。此外，在5月20日，小鹏AI智驾大模型已正式上车，该AI大模型是国内智能驾驶领域首个量产落地的端到端大模型。
MONA首款车由滴滴与小鹏共同打造，小鹏接手后，负责研发、供应链和生产制造等，以及面向普通消费者的销售。对于MONA的销售渠道，前期会在小鹏门店中，之后再为MONA品牌单独开店。此外，MONA也将对向B端网约车市场。
东风奕派eπ008
推荐理由：小鹏G9“六座青春版”
推荐指数：三颗星
上市时间：6月份
预计价格：18万起
继推出纯电中大型轿车eπ007后，东风奕派推出第二款新车eπ008。
东风奕派eπ008定位六座中大型纯电/增程式SUV，预售价为20万元-25万元。
新车车身尺寸为5002mm*1972mm*1732mm，轴距3025mm。
东风奕派eπ008的设计语言比较保守、克制、中庸，远远望去和小鹏G9的轮廓有几分相似。内饰方面，橙红色的内饰很亮眼，白内饰看起来更清新一些。
在这个智能化时代，eπ008的车内屏幕数量并没有太喧宾夺主，前排搭载一块8.8英寸的液晶仪表+15.6英寸的中控屏，后排一块智能娱乐屏，参考东风奕派007，车机芯片或同为高通骁龙8155；无线投屏和一键飞屏同步两块屏幕的内容，前后排乘客都可以共享，并且可以通过语音，触控，手势三种不同的方式操作这块娱乐屏。
动力方面，eπ008提供纯电和增程两种动力可选。纯电版搭载马赫E电驱，拥有高温域高效热泵系统，单电机最大功率200kW，采用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组，官方表示其拥有14.7kWh/100km的低能耗表现，CLTC续航达636km。
增程车型将搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器，发动机最大功率108kW，其搭载中创新航的磷酸铁锂电池组，纯电续航154km，综合续航1300km，馈电油耗5.55L/100km。
岚图FREE 318
推荐理由：城市短途出行几乎不加油+空悬
推荐指数：三颗星
上市时间：6月份
预计价格：25万起
岚图FREE 318车型预计将于6月14日正式上市，目前官方尚未公布具体售价。
岚图FREE 318定位中型增程式SUV，尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1950/1645mm，轴距为2960mm。
电池方面，岚图FREE 318搭载了琥珀电池系统，容量达到43kW·h，相比现款岚图FREE提升10%，参考现款岚图FREE，电池供应商或为宁德时代或蜂巢能源。
新车的内部采用了主打高端和运动的设计元素，除了三联屏非常吸引眼球外，座椅及门板多方位采用了仿生麂皮材质，全新的黑绿内饰配色也进一步强化了年轻感和潮流范。
软件方面，新车将内置最新的智能车机系统，车机芯片为高通骁龙8155，支持在线网联、语音交互、手机互联等功能，其次，还提供宠物智慧监测空间，可实时监控后排宠物的状态，如果有异常可以主动预警。
智驾方面，新车搭载百度apollo领航辅助智驾，在高效高速领航方面新增锥桶识别，能够及时预警和规避行车过程的道路维修障碍。新车还配备了多区域自动空调、全景天窗、座椅加热/通风/按摩等舒适性配置。
岚图FREE 318搭载由1.5T增程器+电池+电机组成的增程式混动系统，发动机最大功率110kW，后电机最大功率200kW，纯电续航里程达到318km，馈电油耗6.19L/百公里，综合续航可达1458km。底盘采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合，配有空气悬架。
岚图FREE 318自5月30日已开启预售，官方表示，消费者支付1000元预售金，可在购车时抵扣10000元尾款。