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5月重点新车推荐

2024-05-07 11:43:15

刚刚落幕的北京车展余热未散,5月又将迎来多款参展重磅新车陆续上市,这些车型都各具特色,有的是传统车企向新能源的反击,有的是为了抢占更多的市场份额,接下来让我们一起来看看都有哪些车型值得推荐?

大众途观L Pro

推荐理由:大疆智驾+高通8155智舱芯片+全新造型

推荐指数:★★★★★

上市时间:5月15日

上汽大众全新途观L PRO预计将于5月15日上市。新车共计推出三款配置车型,其中300TSI和330TSI为两驱版车型,380TSI为顶配版四驱车型。途观L PRO采用PRO的命名,是因为未来将与现款途观L同堂销售。

作为大众品牌旗下最为畅销的一款SUV,国产全新途观L Pro于4月25日开幕的2024北京车展上正式亮相,这一代途观L Pro号称是“最聪明的油车”

新车不仅拥有同级独有的IQ. Light高分辨率智慧投影大灯,还有配备高通8155车机芯片的智能座舱,更搭载了上汽大众与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,带来了更高阶的智能驾驶功能。

外观方面,新车采用最新的家族式设计风格,大嘴式前脸造型。车身尺寸方面,新车长宽高分分别为4735/1859/1682mm,轴距为2791mm。

智能座舱是途观L Pro的一大亮点,其采用15英寸悬浮中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸全数字液晶仪表、智控旋钮、W-HUD平视显示系统,连同智能手机,这6块屏幕通过全新智慧车联系统便可联动控制。

此外,新车同样集成了无线CarPlay、CarLife、HiCar和腾讯车载等功能。车机芯片为高通8155车机芯片,这也是上汽大众首次搭载该芯片。智能语音系统,则由科大讯飞提供技术支撑。

另一大亮点是智能驾驶方面,途L Pro搭载了IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,其由上汽大众与大疆车载联合开发,可实现0-130km/h范围内智能拨杆变道在内的L2+级驾驶辅助功能。

同时,途观L Pro的车灯也变得更加聪明,新车是上汽大众首款搭载IQ. Light高分辨率智慧投影大灯的车型。

在面对新能源车型强大的冲击力时,王牌车型也必须与时俱进。此前大众品牌一直是最懂中国消费者的车企,此次途观L的全面升级,让我们看到了传统燃油车型向新能源化配置的升级,为消费者的需求做出改变,这将初步解决油车智能化的缺点,向新能源车型发起反击。

大众全新迈腾

推荐理由:大疆智驾+高通8155智舱芯片+全新造型

推荐指数:★★★★★

上市时间:5月21日

一汽大众全新一代迈腾B9,预计将于5月21日正式上市,此前,新车已在北京车展迎来了亮相,也是本届车展上关注度很高的一款车型。在外观方面,全新迈腾前脸采用了最新的设计风格,两侧大灯中央搭配一条贯穿式镀铬饰条,看起来更加年轻时尚。尾部方面,新车采用贯穿式尾灯,大众LOGO也可点亮。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm。

全新迈腾在智能座舱配置上全面升级,采用了三块屏布局,12.25英寸全液晶仪表+15英寸中控屏幕+11.6英寸副驾屏幕,带来了更丰富的座舱娱乐功能。而且全新迈腾采用的同样是高通8155芯片,流畅性不用担心。

内饰设计方面也完全没有以往的商务气质,而是采用简约的皮质包裹,值得一提的是,全新迈腾也换上了怀档,让整个扶手箱位置的储物空间更为丰富,还配备了无线充电等。

全新迈腾的智驾将采用由大众与大疆联合研发的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统。可实现最高130km/h的L2+辅助驾驶功能,具备自适应巡航,车道保持,拨杆变道,应对紧急加塞处理, 车道内避让,交通标志识别等功能。

动力方面,全新迈腾将搭载1.5T+7DCT与2.0T+7DCT两套动力总成,最大功率分别为118kW和162kW。

同样的与途观L一样,在面对新能源车型以及丰田凯美瑞的合力冲击力下,全新迈腾不得不做出智能化方向的改变,让我们看到了曾经的王牌车型也必须与时俱进,为消费者的需求做出改变,从而有实力向新能源车型发起反击。

蔚来乐道L60

推荐理由:蔚来ES6“青春版”,ModelY的换电平替

推荐指数:★★★★★

上市时间:三季度

近日,有热心网友在国内社交平台处曝光部分乐道L60的部分信息,信息显示,乐道L60将提供60kWh和90kWh两种电池组,前者为比亚迪提供的磷酸铁锂电池组,后者为宁德时代提供的三元锂电池组。

据网友爆料,乐道L60将全系基于900V碳化硅平台打造,并采用前麦弗逊+后五连杆式独立悬架。

内饰方面,乐道L60将采用与蔚来ET9类似的横向中控屏造型,并搭载高通骁龙8295芯片。

补能方面,乐道L60配有传统交流充电口,并没有与蔚来车系一样取消了交流口。

关于新车售价方面,曝光信息显示,该车售价或在22.99万起,采用BaaS电池租赁方案或在17万左右。

根据此前信息,乐道L60将与蔚来共享换电网络,由于新车电池组比起目前蔚来车系更为轻薄,因此爆料信息表示,“三代站改进两小时就可以适配乐道”。

另据,蔚来内部对此车信心十足,月生产节拍已经调整到20000辆/月。

比亚迪海狮07 EV

推荐理由:对标极氪001 首搭比亚迪天神之眼智驾

推荐指数:★★★★

上市时间:5月10日

海狮07 EV是比亚迪王朝网轿跑SUV比亚迪宋L的海洋网姊妹车型,新车同样基于比亚迪e平台3.0打造,采用车身与底盘一体化的设计,定位中型轿跑SUV。

海狮07 EV高配车型将搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,动力上提供后驱、四驱多种动力版本。

尺寸方面,海狮07EV长宽高分别为4830/1925/1620mm,轴距为2930mm,与宋L保持一致。对标车型为极氪001。

内饰方面,海狮07与海豹DM-i风格相似,拥有15.6英寸的悬浮式中控屏幕,四幅式多功能方向盘,50瓦带风冷散热的手机无线快充以及小巧的水晶电子挡把。

动力层面,根据申报信息显示,海狮07 EV将配备后驱版和四驱版可选,与宋L、腾势N7基本保持一致。

其中,后驱版分为170kW、230kW两种驱动电机,匹配71.808kWh、80.64kWh容量的电池组可选,对应续航里程分别为550km、610km;四驱版搭载160kW+230kW前后双电机,系统综合功率390kW,电池容量80.64kWh,续航里程550km。

值得一提的是,海狮07EV将首发搭载天神之眼的高级别智能辅助驾驶系统,这是一套较为入门的视觉方案智驾系统,预计支持高速NOA功能(高快领航),但不支持城市NOA功能。

另据,海狮07 EV在高配车型上配备比亚迪云辇-C系统,这是一套被动式CDC减震系统,舒适性和运动性能都能一定兼顾。

智己L6

推荐理由:智己“集大成”之作,力拼小米SU7

推荐指数:★★★★

上市时间:5月13日

智己L6是上汽智己推出的第四款车型,也是第二款纯电轿车。智己L7、LS7推出后,市场反响平平;智己L6大促后才有了些声量。

归其原因,智己的技术有余,在产品力的展现上稍显薄弱。例如,900V超高压架构对用户的实际体验在非超高压快充站中表现有限;偏向激进的外形设计对于用户的审美喜好来说又是个不小的挑战。

因此,智己L6的外形设计更偏向中庸,尺寸也更为克制。

智己L6的长宽高分别为4931/1960/1474mm,轴距2950mm;作为对比,智己L7长宽高为5098x1960x1485mm,轴距为3100mm。

特色技术方面,VMC“灵蜥数字底盘”底盘的加入,能让智己L6以4.99m的最小转弯半径进行过弯,这个参数已经超越了A0级小车比亚迪海豚、大众ID.3,几乎和大众POLO一模一样。

智己L6全系标配的±6°后轮转向以及全系标配的激光雷达给予了用户非常多的实用场景,让用户觉得看着合适,用着也方便。

相信智己已经走对了路,而能不能抢到目前交付已经排到10月、11月的小米SU7的份额,就看智己L6的上市价格以及交付节拍了。

领克07 EM-P

推荐理由:萨博9-3的另类复兴,冲击传统B级燃油轿车

推荐指数:★★★

上市时间:5月17日

领克07-EMP在2024北京车展,正式开启预售,预售价为18-21万元。新车基于吉利CMA Evo架构打造。据悉,新车将于5月17日正式上市。

车身尺寸方面,领克07 EM-P长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm,在20万级新能源轿车动辄“5/2/3”的主流尺寸之下,领克07 EM-P的尺寸显得十分克制。

动力部分,领克07 EM-P将搭载采用Lynk E-Motive智能电混技术的插电混动系统,由1.5T四缸发动机和驱动电机组成。其中,1.5T发动机最大功率120千瓦,峰值扭矩为255牛·米,提供单电机和双电机版本可选。

参考领克08 EM-P的动力系统,领克08 EM-P系统综合最大功率为280千瓦,综合峰值扭矩为615牛·米。在领克08 EM-P上,这套插混系统的“杀手锏”更多在于其更接近于增程式的动力思路,由于大电池组的存在,发动机在激烈驾驶工况外基本不介入。因此,在看似萨博的外形上,领克07 EM-P的单电机版车型的动力输出应该还是以平稳,节能为主。

对于领克自己来说,领克08 EM-P的热销或许也是他们未曾想到的。作为高端混动品牌,领克的定价并不算便宜,但在厌倦了德味十足但却不智能的“34C”之后,领克08 EM-P给了他们很大的新鲜感。

如今,领克07 EM-P的出现,能让领克真正拿出一款和34C平等较量的轿车。

说实话,领克07 EM-P的预售价和领克08 EM-P的差价没有拉开太大,或许会让有些潜客失望。

这也是为什么此次对于领克07 EM-P的评价只有三星半的原因,希望新车的上市价格能给我们一些惊喜。

星纪元ET

推荐理由:博世智驾+激光雷达+空气悬架+CDC

推荐指数:★★★

上市时间:5月9日

星途星纪元 ET将于5月9日正式上市,此前新车已于4月15日开启预售,共推出8款配置车型,其中3款增程版,5款纯电版,预售价为19.9-32.9万元。新车基于奇瑞全新E0X电动平台打造,定位中大型SUV。增程版纯电续航200km,综合续航1500km+。纯电版本将配备800V+神行电池,最大续航里程760km。

车身尺寸方面,星纪元ET的长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距达到了3000mm,尺寸略小于理想L7,但比小鹏G9稍大一些。

星纪元ET纯电版配备了800V快充技术,并配备了空气悬架和CDC连续可变阻尼减震系统,这使得车辆可以根据不同的驾驶情景和路况进行实时调整,提供了更加舒适和稳定的驾驶感受。

智能化方面,星纪元ET配备了一块8.2英寸的全液晶仪表屏,中控大屏尺寸为15.6英寸,并搭载讯飞星火认知大模型,配备高通骁龙8155芯片。顶配版车型带有激光雷达,将搭载与星纪元ES相同的博世智能驾驶系统,硬件方面搭载2颗英伟达Orin-X芯片,算力达到508TOPS,可以实现高阶泊车、遥控泊车、高速NOA、城市NOA等多项辅助驾驶功能。另外,星纪元将在今年四季度推出城区领航的无图方案。

星纪元ET将搭载双电机四驱系统,前电机最大功率达到了183kW,后电机最大功率高达230kW,综合功率超过500Ps。增程车型方面,星纪元ET增程版车型由1.5T发动机和驱动电机组成的增程系统。在馈电状态下,其油耗为5.2L/100km,纯电续航超过200km,综合续航超过1500km。

续航补能方面,星纪元 ET将搭载宁德时代神行超充电池,有77kWh和100kWh两种,续航里程540-760km,可以实现充电10分钟续航400公里。

面对越来越卷的新能源SUV市场,星纪元 ET选择了增程+纯电动同时推出,而就在不久前,星途官方公布其订单已经突破了1.3万台,可以说这是一个还不错的成绩,期待它上市后的表现。

本文来源:https://m.enjoybar.com/newarticle/638791.html